Rugsėjo 26–28 dienomis Klaipėdos mokslo ir technologijų parkas jau septintą kartą subūrė kūrėjus, technologijų ir verslo atstovus į tarptautinį jūrinių inovacijų maratoną PORTATHON 2025. Šiemet renginys vėl tapo ne tik kūrybine erdve, bet ir realiu verslo įrankiu – platforma, kurioje idėjos virsta pritaikomais sprendimais.
Inovacijų savaitgalis – stebino
Klaipėdos mokslo ir technologijų parko kartu su Lietuvos jūriniu klasteriu organizuotas hakatonas PORTATHON 2025 po ilgo laiko vėl sukvietė dalyvius į tik gyvai vykstantį renginį, kuriame komandos dirbo 48 valandas be perstojo.
Šių metų hakatonas sulaukė 120 dalyvių iš Lietuvos, Švedijos, Ukrainos, Rumunijos, Gruzijos, Azerbaidžano, Mauricijaus, Pietų Korėjos bei Indijos, rungėsi 20 komandų, 19 iš jų pavyko pateikti galutinius sprendimus. Renginio dalyvius konsultavo tarptautinė 22 mentorių komanda iš verslo, mokslo ir karinės pramonės sektorių.
Naujumo ir neįprasto pobūdžio technologinių paieškų šiemet renginys pareikalavo dėl iššūkių įvairovės. Sulaukta inovatyvių sprendimų apjungiančių ne tik inžinerinius, bet ir nacionalinio ir tarptautinio geopolitinio saugumo aspektus jūriniame ir transporto sektoriuose. Kiek pakito ir reginio koncepcija: padidintas prizinis fondas, kurį sudarė 5500 EUR, o keturios komandos laimėtojos reitinguotos pagal vietas susumavus konkursinius vertinimo komisijos balus.
Technologiniai sprendimai – nuo kibernetinio saugumo iki tvaraus mobilumo
KMTP organizuojamam hakatonui iššūkius, kaip įprastai, teikė renginio partneriai: Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, tarptautinė žaliosios energetikos bendrovė „Ignitis renewables“, AB „Vakarų laivų gamyklos“ grupė, Klaipėdos LEZ, bei Hamburgo ir Blekingės technologijų universitetai.
Džiugu, kad visi hakatone iškelti iššūkiai sulaukė sprendimų. Tarp favoritų – net trys jų: po keturis sprendimus sulaukė labiausiai aktualūs – abu Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos pateikti, su GPS trikdžiais navigacijoje ir išmaniuoju bilietų pardavimu, susiję iššūkiai. jūrinių vėjo jėgainių saugos bei logistikos skaitmenizacijos tema suformuluotas žaliosios energetikos bendrovės „Ignitis renewable“ taip pat turėjo iš ko rinktis – pateikti inovatyvūs technologiniai sprendimai.
Pirmą kartą renginio istorijoje uosto tematikas paįvairino Klaipėdos laisvosios ekonomikos zonos bendrovės iššūkis „Ateities srautai“, susijęs su tvaria aplinka, darbuotojų motyvacija, bei transporto srautų suvaldymu.
Įkvepiančios pergalės
Pirmąją vietą iškovojo komanda „SHIKAKU“, sukūrusi dirbtinio intelekto valdomą gynybos sistemą nuo GPS klastojimo atakų. Sprendimas jungia kelių šaltinių duomenų analizę, radaro ir AIS signalus bei operatorių įspėjimo sistemą. Tai pirmoji tokio tipo technologija, pritaikyta uostų veiklos specifikai.
Šios sistemos technologinis išskirtinumas tas, jog jūrų navigacijoje pirmą kartą taikomi kibernetinio saugumo principai. Tai pat tai pirmoji apsaugos nuo klaidinimo sistema, specialiai sukurta uosto operacijoms siauruose priplaukimo kanaluose, derinant karinio lygio atsparumą su praktiniu civiliniu naudojimu.
Antrąją vietą pelnė „Jaunieji kūrėjai“, pristatę interaktyvų GPS trikdžių žemėlapį, generuojamą realiu laiku iš atvirų duomenų šaltinių. Svarbiausias technologinis aspektas yra gyvas duomenų srauto stebėjimas, leidžiantis nedelsiant pastebėti anomalijas. Be to, sistema kuria istorinius žemėlapius, kurie padeda nustatyti pasikartojančias trikdžių vietas numatyti pasikartojančius modelius, didinant navigacijos saugumą.
“Ateities Srautai” – nauja tema uosto hakatone
Trečiosios vietos laimėtoja – „PortVision“ komanda iš Rumunijos, pasiūliusi „Ateities Srautams“ („FutureFlow“) – tvaraus mobilumo platformą skirtą pakeisti kasdienius kelionių į darbą įpročius LEZ bendruomenėje.
Sprendimas apjungia žaidimo principus, dirbtiniu intelektu pagrįstą važiavimų ir maršrutų derinimą bei daugiapakopę darbdavių remiamą atlygio sistemą. Darbuotojai gali lengvai pasirinkti ėjimą pėsčiomis, važiavimą dviračiu, viešąjį transportą arba dalijimąsi automobiliu, o platforma užtikrina pasitikėjimą ir skaidrumą naudodama pažangias sekimo, saugos funkcijas ir sukčiavimo prevencijos mechanizmus.
Kūrėjai pristatė multimodalinį modelį problemos sprendimui su aiškiomis naudomis darbdaviui, kur gaunamos tiesioginės CO₂ sutaupymo ataskaitų suvestinės, užimtumo, sąnaudų efektyvumo ir saugos rodikliai.
Ketvirti – Klaipėdos universiteto jaunųjų inžinierių komanda „#KU_Engineers“. Pastaroji ėmėsi Blekingės technologijos universiteto iškelto iššūkio – dirbtiniu intelektu pagrįsto krovinių srauto prognozavimo ir tvarios tiekimo grandinės palaikymo. Jaunieji inžinieriai renginyje pristatė sprendimą, kai remiantis istoriniais laivų maršrutų duomenimis, buvo apmokytas mašininio mokymosi modelio prototipas, kuris sugeba prognozuoti trajektorijas. Taip pat, buvo sukurtas dirbtinio intelekto asistentas, kuris veikia kaip tarpininkas tarp matematinių prognozės modelių bei istorinių duomenų apdorojimo funkcijų ir sprendimų priėmėjo.
Toks sprendimas palengvintų laivų maršrutų planavimą ir valdymą, potencialiai sumažintų į uostą įplaukti esančias laivų spūstis, ir atitinkamai sumažintų logistikos grandžių vėlavimą, padėtų optimizuoti laivų degalų sąnaudas.
Platforma – kur idėjos virsta sprendimais
Džiugu paminėti, kad be finansinės motyvacijos, hakatone PORTATHON dalyviams atsiveria ir kitos galimybės: jų sukurti sprendimai pritaikomi realioje įmonių veikloje, o pažintys su mentoriais ir partneriais dažnai tampa tramplinu startuolių kūrimui.
PORTATHON – uostamiestyje vienintelė tokia puoselėjama platforma, kur inovacijos susitinka su realybe, o idėjos virsta sprendimais, galinčiais turėti įtakos mėlynosios ir žaliosios politikos sektoriuose, žiedinėje ekonomikoje, prisidėti prie aplinkos bei kibernetinio saugumo apsaugos ir sustiprinti Lietuvos inovacijų ekosistemą.
PORTATHON – kompleksiniai sprendimai verslui, platforma talentams
PORTATHON maratono partneriai tradiciškai būna ir iššūkių generatoriai. Šių metų renginys šiuo aspektu – ne išimtis. Kadangi hakatonas vyksta uostamiestyje, įprastai vyraujanti tematika -jūrinė, tačiau džiugu, jog į maratono gretas jungiasi ir kitokio pobūdžio – su atsinaujinančios energetikos, saugumo, tvarumo problemomis susiduriantys partneriai.
Nuoseklus verslo partnerių dalyvavimas rodo, kad hakatonas turi realią vertę ir kuriamą naudą, o jo rezultatai atitinka rinkos poreikius. Tokią vertę mato ir jaučia ilgamečiai partneriai Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, AB Vakarų laivų gamyklos grupė, Hamburgo technologijų universitetas ir Blekingės technologijų universitetas, šiemet prie partnerių prisijungą tačiau ir anksčiau renginį palaikę – tarptautinė žaliosios energetikos bendrovė „Ignitis renewables“ bei Klaipėdos LEZ.
Hakatonai šiandien tampa ne tik kūrybiniais eksperimentais, bet ir verslo strategijos dalimi. Tai intensyvūs renginiai, kuriuose įvairių sričių specialistai per kelias dienas kuria naujus technologinius ar verslo sprendimus, generuojančius realią vertę.
Tokie formatai veikia kaip inovacijų katalizatoriai – ribotas laikas, aiškus tikslas ir komandinė dinamika skatina nestandartišką kūrybiškumą bei greitą idėjų įgyvendinimą. Dalyviams tai galimybė atskleisti talentus, gauti vertingų mentorių įžvalgų ir plėsti profesinius ryšius, o verslui – puiki kritinė terpė ir sprendimų platforma, kur konkreti problema nagrinėjama kompleksiškai, apimant įvairius aspektus ir kompetencijų lygius – nuo strateginio požiūrio iki praktinio įgyvendinimo.
