+370 673 85113
info@kmtp.lt
Vilhelmo Berbomo str. 10, LT–92221, Klaipėda, Lithuania

Trukmė:
2025.09.01 – 2026.11.30

Bendras projekto biudžetas:
500.000 SEK, (~45.000 EUR).

Projekto tikslas
Skatinti dirbtinio intelekto diegimą MVĮ sektoriuje, stiprinant jų konkurencingumą ir prisidedant prie inovacijomis grįstos regioninės ekonomikos plėtros.

Projektas BRAIN finansuojamas pagal Swedish Institute Baltic Sea Neighbourhood programą.

BRAIN – Baltijos regiono DI tinklas

Svarbiausias projekto tikslas yra mažų ir vidutinių įmonių (MVĮ) įtraukimas ir jų gebėjimų (žinių, įgūdžių ir ryšių) stiprinimas, reikalingų dirbtinio intelekto (DI) integravimui į savo veiklą:
– Regioninių DI seminarų organizavimas, kuriuose pristatoma geriausia DI praktika ir pramoninis pritaikymas.
– MVĮ konsultavimas, siekiant įvertinti iššūkius, patobulinti DI diegimo strategijas.
– Informacijos apie projektą ir jo rezultatus sklaida, užtikrinant, kad projekto metu įgytos žinios būtų plačiai dalijamos ir prieinamos.
Vykdydami šias veiklas, stiprinsime Baltijos regiono Dirbtinio Intelekto ekosistemą, didinsime MVĮ pasirengimą diegti DI sprendimus, skatinsime mokslo ir verslo bendradarbiavimą.

Trukmė:
2025.07.01 – 2028.06.30

Bendras projekto biudžetas: 
1.598.150,00 EUR

Partnerio biudžetas: 
206,500.00 EUR
(ERPF kofinansavimas 165 200.00 EUR)

Projekto tikslas
Didinti Pietų Baltijos žaliojo ir mėlynojo sektoriaus MVĮ konkurencingumą, didinant informuotumą ir diegiant blokų grandinės sprendimus efektyviam ir tvariam veikimui.

Interreg South Baltic programme 2021-2027

https://southbaltic.eu/projects-and-success-stories/ibbi-industrial-baltic-blockchain-initiative-2/

IBBI – Industrial Baltic Blockchain Initiative

IBBI projektas nagrinėja blokų grandinės technologijų potencialą transformuoti gamybą ir pramoninę produkciją Pietų Baltijos regione, ypač vykstant Pramonės 4.0 ir 5.0 revoliucijoms. Didėjant skaitmeninimui ir visuomeniniams pokyčiams, iniciatyva daugiausia dėmesio skiria blokų grandinės integravimui, siekiant padidinti žaliojo ir mėlynojo sektoriaus MVĮ konkurencingumą.

Pagrindiniai tikslai:
Projekto tikslas – didinti informuotumą, diegti novatoriškus blokų grandinės sprendimus ir skatinti tarpvalstybinį bendradarbiavimą, siekiant remti žaliųjų novatoriškų technologijų diegimą. Pabrėžiamas blokų grandinės vaidmuo gerinant tiekimo grandines, pramonės procesus ir išteklių paskirstymą, siekiant padidinti aplinkosauginį veiksmingumą ir logistikos efektyvumą.

Pagrindinė veikla:
Veikla apima Pietų Baltijos pramonės blokų grandinės mokymo centro ir tarpvalstybinio bendradarbiavimo tinklo įkūrimą. Projekto metu vykdomi tarpvalstybiniai mokymai ir įgyvendinami praktiniai bandomieji atvejai, taikant blokų grandinės technologijas konkrečiose pramonės srityse. Taip pat kuriamos konsultavimo ir koučingo paslaugos, siekiant paskatinti blokų grandinės spriu, taip padidindamas Pietų Baltijos regiono suinteresuotųjų šalių konkurencingumą mėlynajame ir žaliajame sektoriuose. Veiksmingai integruodama blokų grandinę, iniciatyva remia efektyvesnę ir tvaresnę pramonės veiklą, skatina inovacijas ir konkurencinį pranašumą pasaulinių pokyčių metu.

Daugiau apie projektą
https://southbaltic.eu/projects-and-success-stories/ibbi-industrial-baltic-blockchain-initiative-2/

Trukmė:
2023/11/01 – 2026/10/31

Bendras projekto biudžetas:
3,716,984 EUR

Interreg Baltijos jūros regiono programa 2021-2027

https://interreg-baltic.eu/project/roundgoby/

RoundGoby

RoundGoby. Juodažiočių grundalų verslinės žvejybos skatinimas Baltijos jūroje / Promoting commercial fishing of Round Goby in the Baltic Sea.

Apie projektą. Juodažiočiai grundalai  Baltijos jūroje yra invazinė žuvų rūšis, šiuo metu vyraujanti daugelyje Baltijos jūros priekrantės  regionų,  nuolat didinanti savo arealą ir kelianti grėsmę Baltijos jūros biologinei įvairovei. Projektas „Round Goby” skatins juodažiočių grundalų  žvejybą, tiriant jų populiacijos valdymo galimybes, kuriant bendrai patvirtintus žvejybos metodus ir ataskaitų sistemas, taip pat kuriant ir pristatant didelės vertės produktus iš juodažiočių grundalų vietos rinkoms.

Trukmė:
36 mėn. 2025.01.01 – 2027.12.31

Bendras projekto biudžetas:
2 134 730,00 EUR

Partnerio biudžetas:
150 040,00 EUR
(ERPF kofinansavimas 120 032,00 EUR)

Programa ir finansavimas
Programa „Interreg“ Pietų Baltijos programa 2021–2027 m.
Prioritetas Tvarus Pietų Baltijos regionas – tvaraus vystymosi ir žaliosios bei mėlynosios ekonomikos skatinimas
Veiksmas Perėjimo prie žaliosios energijos rėmimas
Bendras projekto biudžetas 2 134 730,00 EUR
ES bendras finansavimas (ERPF) 1 707 784,00 EUR
Projekto trukmė 2025 m. sausio 1 d. – 2027 m. gruodžio 31 d.

Geografinė aprėptis ir tikslinės grupės
Veikla vykdoma Lenkijoje, Lietuvoje, Švedijoje, Danijoje ir Vokietijoje, pabrėžiant tarpvalstybinį bendradarbiavimą Pietų Baltijos regione.

Interreg Pietų Baltijos programa 2021–2027
https://bac.pl/decointer/

Pagrindiniai rezultatai

Iki projekto pabaigos „DeCoInter“ parengs strateginių, techninių ir edukacinių rezultatų rinkinį, kuris padės užtikrinti ilgalaikį tvarumą ir inovacijas jūrų sektoriuje:

Skaitmeninių žemėlapių ir prioritetų nustatymo įrankis, skirtas energetikos pertvarkos
planavimui jūrų uostuose

Suderinta metodika, skirta parengti išsamias energetikos pertvarkos strategijas uostams

Žaliųjų degalų vertės grandinės scenarijų modelis, skirtas strateginiam sprendimų priėmimui

Įgyvendinimo moduliai, išbandyti pasirinktuose bandomuosiuose uostuose, įskaitant alternatyvaus kuro tvarkymo, energetikos infrastruktūros ir veiklos procedūrų sprendimus

Studentams ir jūrų sektoriaus suinteresuotosioms šalims pritaikytos švietimo ir mokymo programos

Regioninio jūrų uostų energetikos pertvarkos klasterio (RCSET) – bendradarbiavimo platformos, skirtos skatinti žinių mainus ir ilgalaikį poveikį, – įkūrimas

DeCoInter

Projekto apžvalga

„DeCoInter“ – jūrų sektoriaus dekarbonizavimas ir jo poveikis žaliajai energijai. „Transition“ yra tarptautinė iniciatyva, remianti Pietų Baltijos jūros regiono uostų transformaciją į aktyvius žaliosios energijos perėjimo dalyvius. Kadangi jūrų transportas išlieka reikšmingu šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo šaltiniu, jūrų uostai turi unikalią galimybę paspartinti dekarbonizaciją tiek kaip pagrindiniai energijos vartotojai, tiek kaip energijos kaupimo, paskirstymo ir inovacijų centrai. Projektas tiesiogiai remia Europos žaliojo kurso ir „REPowerEU“ strategijos tikslus, skatindamas atsinaujinančiųjų energijos šaltinių ir alternatyviųjų degalų, tokių kaip vandenilis, metanolis, amoniakas ir elektrifikacija, naudojimą uostų teritorijose. Pripažindama, kad technologinę plėtrą turi papildyti strateginis planavimas ir suinteresuotųjų šalių bendradarbiavimas, „DeCoInter“ sujungia mokslinius tyrimus, skaitmeninius įrankius, bandomuosius veiksmus ir mokymus. Jos tikslas – stiprinti uostų, vietos valdžios institucijų, energijos tiekėjų ir akademinės bendruomenės pajėgumus įgyvendinti veiksmingas ir tvarias energetikos perėjimo strategijas.

Jūrinio sektoriaus dekarbonizacija ir jos poveikis perėjimui prie žaliosios energetikos / Decarbonization of Maritime Sector and its Impact on Green Energy Transition

DeCoInter projekto tikslas – skatinti Baltijos jūros regiono ir uostų energetinę pertvarką, diegiant atsinaujinančią mėlynąją energiją ir užtikrinant žaliųjų degalų prieinamumą jūrų sektoriuje.

Projekto metu bus analizuojami Pietų Baltijos regiono pajėgumai bei poreikiai energetinės pertvarkos srityje. Remiantis rezultatais, bus kuriamas skaitmeninis įrankis, skirtas uostų energetinės pertvarkos žemėlapiui sudaryti ir veikloms prioretizuoti. Vėliau bus parengta ir išbandoma uostų energetinės pertvarkos strategija, vystoma žaliųjų degalų vertės grandinė bei mokymai suinteresuotosioms šalims.

Projekte dalyvauja 9 organizacijos iš Lenkijos, Lietuvos, Švedijos, Danijos ir Vokietijos – uostų administracijos, akademinės institucijos, vietos ir regionų valdžios asociacijos, verslas bei nevyriausybinės organizacijos. Projektui vadovauja Lenkijos Baltijos–Adrijos transporto koridoriaus regionų asociacija.

Kam tai naudinga?

  • Uostų direkcijos ir operatoriai
  • Vietos savivaldybės ir logistikos įmonės
  • Energetikos sektoriaus subjektai
  • Akademinė bendruomenė ir studentai
  • Regioninės politikos formuotojai ir inovacijų klasteriai

Projekto tikslai​

Pagrindinis „DeCoInter“ tikslas – sudaryti sąlygas Pietų Baltijos regiono uostams vadovauti žaliajai jūrų ir transporto sektorių transformacijai. Projektas skirtas tiek energetikos sistemos tiekimo, tiek paklausos aspektams, užtikrinant techninį pasirengimą, strateginį suderinamumą ir regioninį koordinavimą.

Konkretūs tikslai:

  • Jūrų uostų energetikos pertvarkos strategijų metodinės sistemos kūrimas, įskaitant infrastruktūros prioritetizavimą ir politikos kūrimą
  • Scenarijais pagrįsto žaliųjų degalų vertės grandinės, apimančios gamybą, transportavimą, paskirstymą ir vartojimą, kūrimo modelio kūrimas
  • Uostų suinteresuotųjų šalių informuotumo apie mažos taršos technologijas, energijos vartojimo efektyvumą ir reguliavimo sistemas didinimas
  • Skaitmeninių įrankių, kurie padėtų priimti sprendimus, susijusius su investicijomis ir išmetamųjų teršalų mažinimu, kūrimas ir išbandymas
  • Tarpsektorinio ir tarpvalstybinio bendradarbiavimo tarp valdžios institucijų, uostų operatorių, universitetų ir energetikos sektoriaus skatinimas
  • Tikslinių švietimo ir mokymo programų studentams ir specialistams jūrų logistikos ir atsinaujinančiosios energijos srityse vykdymas

Trukmė:
36 mėn. 2024.07.01 – 2027.06.30

Bendras projekto biudžetas:
1,662,548.10 EUR

Partnerio biudžetas:
300,000.00 EUR
(ERPF kofinansavimas 240 000.00 EUR)

Interreg Pietų Baltijos programa 2021-2027

https://southbaltic.eu/

SMEBeyond

Pietų Baltijos regiono šalių MVĮ, siekiančios pažangos peržengiant sienas / South Baltic SMEs Advancing Beyond Borders

Mažos ir vidutinės įmonės (MVĮ), veikiančios mėlynosios ir žaliosios ekonomikos sektoriuose, yra gyvybiškai svarbios Pietų Baltijos regiono ekonomikos augimui. Tačiau jos susiduria su dideliu iššūkiu – įėjimu į tarptautines rinkas. Tik 34 proc. iš jų užsiima tarptautiniu verslu, nes vykdyti tarptautinę plėtrą sudėtinga dėl teisinės sistemos, nepakamkamo rinkų išmanymo ir finansinių sunkumų.

Projektas „Pietų Baltijos regiono šalių MVĮ, siekiančios pažangos peržengiant sienas“ (SMEBEYOND) – tai tarpvalstybinis Interreg projektas, skirtas padėti MVĮ, veikiančioms tokiuose sektoriuose kaip atsinaujinanti energija, tvari miestų plėtra, vandens ir atliekų tvarkymas, maisto produktų pakavimas, plazminės technologijos ir jūriniai verslai, įsitraukti į tarptautinę veiklą ir sėkmingai plėtoti verslą. Bendradarbiaujant su partneriais iš Danijos, Švedijos, Lenkijos ir Lietuvos, projekto metu bus organizuojamos įvairios kontaktų sesijos, skirtos padėti MVĮ užmegzti ryšius tarptautinėje erdvėje.

Projektu siekiama stiprinti verslo ekosistemos konkurencingumą Pietų Baltijos regione, skatinti tarpvalstybinį bendradarbiavimą tarp MVĮ, politikos formuotojų, investuotojų, nevyriausybinių organizacijų ir verslo tinklų. Projektas, remiamas Interreg Pietų Baltijos regiono programos, bus vykdomas 2024-2027 m., jo biudžetas – 1,6 mln. eurų.

Finansavimas: Projektas bendrafinansuojamas Interreg Pietų Baltijos regiono programos Europos regioninės plėtros fondo lėšomis. Juo siekiama atskleisti Pietų Baltijos jūros mėlynojo ir žaliojo augimo potencialą pasitelkiant tarpvalstybinį vietos ir regionų subjektų bendradarbiavimą.

Trukmė:
36 mėn. 2024.07.01 – 2027.06.30

Bendras projekto biudžetas:
1,452,835.00 EUR

Partnerio biudžetas:
228,500.00  EUR
(ERPF kofinansavimas 182,800.00  EUR)

Interreg Pietų Baltijos programa 2021-2027

https://southbaltic.eu/

BePacMan

BePacMan. Popieriaus pakuočių gyvavimo ciklų pratęsimas, taikant tarpsektorinius ir tarpvalstybinius pakartotinio naudojimo metodus Pietų Baltijos regione.

Apie projektą. „BePacMan“ skirtas popieriaus pakuočių gyvavimo ciklams pratęsti, taikant tarpsektorinius ir tarpvalstybinius pakartotinio naudojimo metodus Pietų Baltijos regione.

Siekdamos šio tikslo, šalys partnerės kurs tvarias koncepcijas, sprendimus ir verslo modelius bei pagalbos MVĮ sektoriui struktūrą. Bendradarbiaujant su suinteresuotosiomis šalimis – e. prekybos, logistikos ir atliekų tvarkymo įmonėmis, technologijų tiekėjais ir politinių sprendimų priėmėjais – bus kuriami nauji ekonomiškai ir ekologiškai tvarūs verslo modeliai, skatinantys pakuočių pakartotinį naudojimą. Pakuotė turėtų kuo ilgiau išlaikyti savo formą, taip išvengiant popieriaus atliekų susidarymo, pakartotinai naudojant popierines pakuotes, kad būtų pratęstas pakavimo medžiagų gyvavimo ciklas ir palengvintas perėjimas nuo linijinio prie žiedinio išteklių naudojimo. Kartu perdirbant popierių galima dar labiau optimizuoti energijos ir vandens sąnaudas, susijusias su jo perdirbimu, ir sumažinti klimatui kenksmingą išmetamų teršalų kiekį.

LR Žemės ūkio ministerija yra viena iš šio Tarptautinių mokslinių tyrimų ir taikomosios veiklos (TMTTV) projekto rėmėjų.

Duration:
36 months. 2024.03.01 – 2027.02.28

Total Project Budget:
732,000 EUR

Partner budget:
100,000  EUR

Green ERA-Hub innitiative under the European Union’s Horizon Europe research and innovation program

www.greenerahub.eu

www.kmtp.lt/prormas

 

ProRMAS

Vertingų baltymų ir organinių trąšų gamyba iš druskingo vandens šaltinių, naudojant recirkuliacinę multitrofinę akvaponinę sistemą

ProRMAS projekto tikslas – plėtoti recirkuliacines multitrofines akvaponines sistemas (RMAS) kaip novatorišką maisto gamybos sistemą, kuri veikia uždaro gamybos ciklo principu, gamina aukščiausios kokybės baltyminius produktus ir maksimaliai efektyviai naudoja vandenį bei maistingąsias medžiagas.

Krevetės bus auginamos kaip aukštos vertės maistas; polichetai, daugiašerės žieduotosios kirmėlės, bus auginamos kaip alternatyva žuvų miltams pašaruose, kartu sugrąžinant maistines medžiagas ir mažinant organinių atliekų kiekį remineralizacijos būdu. Druskingoje aplinkoje prisitaikę augti halofitai ir makrodumbliai absorbuos ištirpusias maistines medžiagas ir dėl savo maistinių ir nutraceutinių savybių bus naudojami maisto bei pašarų gamybai. Recirkuliacinėje multitrofinėje akvaponinėje sistemoje trąšų poreikis sumažinamas iki minimumo, o kultūrų augimas optimizuojamas. Galiausiai visos sistemoje likusios organinės kietosios liekanos bus valorizuojamos kaip biologinės trąšos, atliekant bandymus su dirvožemyje ir be dirvožemio auginamomis daržovių rūšimis, taip siekiant sumažinti atliekų ir maistinių medžiagų nuostolius iki nulio. Tokiu būdu ProRMAS sistema panaudos kitaip nebepanaudojamus sūraus vandens išteklius aukštos vertės baltymams gaminti uždarame maistinių medžiagų cikle.

Diversifikuota, vertinga RMAS produkcija galėtų padidinti ūkininkų pelną ir didinti ūkių atsparumą. ProRMAS projekto metu bus atlikta atskirų produktų ekonominė analizė ir atskirų veiksnių sujungimo į visumą tyrinėjimai, siekiant užtikrinti, kad egzistuotų realūs ekonominiai modeliai, užtikrinantys technologijų perdavimą.

ProRMAS projektas yra dalis Green ERA-Hub iniciatyvos, finansuojamos Europos bendrijos mokslinių tyrimų, technologijų plėtros ir demonstracinės veiklos bendrosios programos „Europos Horizontas“ pagal projekto sutartį Nr. 1010568.

Trukmė:
48 mėn. 2024/03/01 – 2028/02/29

Bendras projekto biudžetas:
4,900,000 EUR

Partnerio biudžetas:
212,583  EUR
(ERPF kofinansavimas 42,517 EUR)

Erasmus+ programa

https://erasmus-plus.ec.europa.eu/

Projekto nr.: ERASMUS-EDU-2023-PEX-COVE-101143958

 

INVESTech

INVESTech. Innovation Vocational Excellence in Tech / Inovacijų profesinė kompetencija technologijų srityje.

Apie projektą. IRT sektorius sparčiai auga ir nuolat vystosi, todėl atsiranda didelis poreikis tobulinti naujus įgūdžius ir naujoves. Tačiau, EBPO duomenimis, dabartinės profesinio rengimo ir mokymo programos dažnai sunkiai suspėja su šiais pokyčiais ir ne visada suteikia mokiniams įgūdžių ir galimybių, kurių jiems reikia, kad sėkmingai dirbtų IRT srityje, pramonėje. Ketvirtoji ir penktoji pramonės revoliucijos yra pagrindiniai veiksniai, lemiantys besikeičiantį profesinio rengimo ir mokymo vaidmenį,  nes jos formuoja naują darbo vietų, įgūdžių ir profesinių reikalavimų turinį ir formą. „INVESTech” siekia skatinti profesinio rengimo ir mokymo inovacijų potencialą dalyvaujančiose šalyse, skatindama švietimo, darbo rinkos ir kitų suinteresuotųjų subjektų bendradarbiavimą; palengvinti įgūdžių ugdymą ir inovacinių technologijų naudojimą; skatinant ekologini judėjimą ir socialinę įtrauktį; suteikiant galimybes tarptautinio bendradarbiavimo ir keitimosi gerąja patirtimi galimybes, taip užtikrinant, kad profesinis rengimas ir mokymas galėtų atlikti svarbų vaidmenį remiant inovacijas, įgūdžių ugdymą, ekologine kaitą ir socialinę įtrauktį.

Tikslas. Remti tarptautinės bendradarbiavimo platformos sukūrimą ir profesinio meistriškumo centrų (CoVE) informacinių ir ryšių technologijų (IRT) srityje plėtrą,  penkiose Europos šalyse: Slovakijoje, Graikijoje, Bulgarijoje, Kipre ir Lietuvoje.

Rezultatai ir nauda. INVESTech skatins CoVE kūrimą penkiuose Europos regionuose (Košicėje Slovakijoje, Atikos regione Graikijoje, Sofijoje Bulgarijoje, Nikosijoje Kipre ir Klaipėdoje Lietuvoje), įtraukiant penkiapakopę inovacijų spiralių (Q2IH) sistemą, kuri skatina akademinės bendruomenės, pramonės, viešojo sektoriaus, pilietinės visuomenės ir kitų sektorių partnerystę. Skatindamas įvairių suinteresuotųjų šalių bendradarbiavimą, projektas siekia remti CoVE suderinimą su regioninėmis sumanios specializacijos strategijomis, daugiausia dėmesio skiriant tvariam vystymuisi. Konkrečiau, „INVESTech” sukurs „iš apačios į viršų” požiūrį į profesinį meistriškumą, įtraukiant įvairias regioninio lygmens suinteresuotąsias šalis, remdamasis esamomis įgūdžių ekosistemomis, jas plėsdamas arba kurdamas naujas ekosistemas, taip sudarant sąlygas CoVE greitai pritaikyti  mokymosi programas prie besikeičiančių ekonominių ir socialinių poreikių.

Daugiau informacijos. Išsami informacija apie INVESTech projektą skelbiama interneto svetainėje www.investech-cove.eu/.

Trukmė:
36 mėn. 2023.09.15 – 2026.09.14

Bendras projekto biudžetas:
1,680,450.00 EUR

Partnerio biudžetas:
224,900.00  EUR
(ERPF kofinansavimas 44,980.00  EUR)

Interreg Pietų Baltijos programa 2021-2027

https://smallports.eu/

DigiTechPort2030

DigiTechPort2030. Decarbonisation of Small Ports’ Ecosystems for Efficient Environmental and Energy management towards South Baltic Fit for 55 / Mažų uostų ekosistemų priklausomybės nuo iškastinio kuro mažinimas, siekiant Pietų Baltijos efektyvios aplinkos ir energetikos valdymo tikslų, kuriuos siekiama įgyvendinti iki 2055 m.

Apie projektą.

Maži ir vidutinio dydžio uostai (MVDU) prisideda prie regioninės plėtros, nes yra vieni pagrindinių mėlynojo vystymosi veikėjų, turintis didelį potencialą stiprinti regiono augimą per tvirtus ryšius su žemyninėmis vietovėmis.

Šie uostai neretai nukenčia dėl mažesnių prekybos apimčių ir krovinių apyvartos, lyginant su didesniais jūrų uostais, tačiau taip pat susiduria su ekonominiais, geografiniais ir aplinkosaugos iššūkiais. Be to, ES pažangaus augimo ir regioninių pažangiosios specializacijos inovacijų strategijoje (RIS3) MVDU yra labai mažai atstovaujami.

Išmaniųjų uostų terminas vis dažniau vartojamas ekonominėse ir mokslinėse diskusijose be vieningo apibrėžimo, kas iš tikrųjų tai yra. Nors vieni šaltiniai teigia, kad išmanusis uostas turi būti visiškai automatizuotas, dėmesys MVDU atskleidžia, kad išmanieji uostai yra ne tik skaitmeniniai, bet taip pat efektyviai naudojantys išteklius, ekologiški ir pagrįsti naujovėmis.

Standartizuoti sprendimai ar technologijos neveikia daugumoje Pietų Baltijos regiono MVDU, nes reikalavimai ir sąlygos uosto aikštelėse yra labai individualūs ir iš dalies unikalūs. Nėra universalių MVDU sprendimų. Taigi būtina sukurti išmaniojo uosto strategiją, skirtą specialiai MVDU, kuri būtų pritaikyta individualiems poreikiams, būtų skaitmeninė, draugiška aplinkai, socialiai naudinga ir ekonomiška – arba vienu žodžiu: išmanioji.

Užsisakykite KMTP naujienlaiškį ir būkite pirmi, kuriuos pasieks svarbiausios naujienos ir renginių anonsai