+370 673 85113
info@kmtp.lt
Vilhelmo Berbomo str. 10, LT–92221, Klaipėda, Lithuania

Trukmė:
2025.07.01 – 2028.06.30

Bendras projekto biudžetas: 
1.598.150,00 EUR

Partnerio biudžetas: 
206,500.00 EUR
(ERPF kofinansavimas 165 200.00 EUR)

Projekto tikslas
Didinti Pietų Baltijos žaliojo ir mėlynojo sektoriaus MVĮ konkurencingumą, didinant informuotumą ir diegiant blokų grandinės sprendimus efektyviam ir tvariam veikimui.

Interreg Baltic Sea Region programme 2021-2027

https://interreg-baltic.eu/project/roundgoby/

IBBI – Industrial Baltic Blockchain Initiative

IBBI projektas nagrinėja blokų grandinės technologijų potencialą transformuoti gamybą ir pramoninę produkciją Pietų Baltijos regione, ypač vykstant Pramonės 4.0 ir 5.0 revoliucijoms. Didėjant skaitmeninimui ir visuomeniniams pokyčiams, iniciatyva daugiausia dėmesio skiria blokų grandinės integravimui, siekiant padidinti žaliojo ir mėlynojo sektoriaus MVĮ konkurencingumą.

Pagrindiniai tikslai:
Projekto tikslas – didinti informuotumą, diegti novatoriškus blokų grandinės sprendimus ir skatinti tarpvalstybinį bendradarbiavimą, siekiant remti žaliųjų novatoriškų technologijų diegimą. Pabrėžiamas blokų grandinės vaidmuo gerinant tiekimo grandines, pramonės procesus ir išteklių paskirstymą, siekiant padidinti aplinkosauginį veiksmingumą ir logistikos efektyvumą.

Pagrindinė veikla:
Veikla apima Pietų Baltijos pramonės blokų grandinės mokymo centro ir tarpvalstybinio bendradarbiavimo tinklo įkūrimą. Projekto metu vykdomi tarpvalstybiniai mokymai ir įgyvendinami praktiniai bandomieji atvejai, taikant blokų grandinės technologijas konkrečiose pramonės srityse. Taip pat kuriamos konsultavimo ir koučingo paslaugos, siekiant paskatinti blokų grandinės spriu, taip padidindamas Pietų Baltijos regiono suinteresuotųjų šalių konkurencingumą mėlynajame ir žaliajame sektoriuose. Veiksmingai integruodama blokų grandinę, iniciatyva remia efektyvesnę ir tvaresnę pramonės veiklą, skatina inovacijas ir konkurencinį pranašumą pasaulinių pokyčių metu.

Daugiau apie projektą
https://southbaltic.eu/projects-and-success-stories/ibbi-industrial-baltic-blockchain-initiative-2/

Trukmė:
2023/11/01 – 2026/10/31

Bendras projekto biudžetas:
3,716,984 EUR

Interreg Baltijos jūros regiono programa 2021-2027

https://interreg-baltic.eu/project/roundgoby/

RoundGoby

RoundGoby. Juodažiočių grundalų verslinės žvejybos skatinimas Baltijos jūroje / Promoting commercial fishing of Round Goby in the Baltic Sea.

Apie projektą. Juodažiočiai grundalai  Baltijos jūroje yra invazinė žuvų rūšis, šiuo metu vyraujanti daugelyje Baltijos jūros priekrantės  regionų,  nuolat didinanti savo arealą ir kelianti grėsmę Baltijos jūros biologinei įvairovei. Projektas „Round Goby” skatins juodažiočių grundalų  žvejybą, tiriant jų populiacijos valdymo galimybes, kuriant bendrai patvirtintus žvejybos metodus ir ataskaitų sistemas, taip pat kuriant ir pristatant didelės vertės produktus iš juodažiočių grundalų vietos rinkoms.

Trukmė:
36 mėn. 2025.01.01 – 2027.12.31

Bendras projekto biudžetas:
2 134 730,00 EUR

Partnerio biudžetas:
150 040,00 EUR
(ERPF kofinansavimas 120 032,00 EUR)

Programa ir finansavimas
Programa „Interreg“ Pietų Baltijos programa 2021–2027 m.
Prioritetas Tvarus Pietų Baltijos regionas – tvaraus vystymosi ir žaliosios bei mėlynosios ekonomikos skatinimas
Veiksmas Perėjimo prie žaliosios energijos rėmimas
Bendras projekto biudžetas 2 134 730,00 EUR
ES bendras finansavimas (ERPF) 1 707 784,00 EUR
Projekto trukmė 2025 m. sausio 1 d. – 2027 m. gruodžio 31 d.

Geografinė aprėptis ir tikslinės grupės
Veikla vykdoma Lenkijoje, Lietuvoje, Švedijoje, Danijoje ir Vokietijoje, pabrėžiant tarpvalstybinį bendradarbiavimą Pietų Baltijos regione.

Interreg Pietų Baltijos programa 2021–2027
https://bac.pl/decointer/

Pagrindiniai rezultatai

Iki projekto pabaigos „DeCoInter“ parengs strateginių, techninių ir edukacinių rezultatų rinkinį, kuris padės užtikrinti ilgalaikį tvarumą ir inovacijas jūrų sektoriuje:

Skaitmeninių žemėlapių ir prioritetų nustatymo įrankis, skirtas energetikos pertvarkos
planavimui jūrų uostuose

Suderinta metodika, skirta parengti išsamias energetikos pertvarkos strategijas uostams

Žaliųjų degalų vertės grandinės scenarijų modelis, skirtas strateginiam sprendimų priėmimui

Įgyvendinimo moduliai, išbandyti pasirinktuose bandomuosiuose uostuose, įskaitant alternatyvaus kuro tvarkymo, energetikos infrastruktūros ir veiklos procedūrų sprendimus

Studentams ir jūrų sektoriaus suinteresuotosioms šalims pritaikytos švietimo ir mokymo programos

Regioninio jūrų uostų energetikos pertvarkos klasterio (RCSET) – bendradarbiavimo platformos, skirtos skatinti žinių mainus ir ilgalaikį poveikį, – įkūrimas

DeCoInter

Projekto apžvalga

„DeCoInter“ – jūrų sektoriaus dekarbonizavimas ir jo poveikis žaliajai energijai. „Transition“ yra tarptautinė iniciatyva, remianti Pietų Baltijos jūros regiono uostų transformaciją į aktyvius žaliosios energijos perėjimo dalyvius. Kadangi jūrų transportas išlieka reikšmingu šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo šaltiniu, jūrų uostai turi unikalią galimybę paspartinti dekarbonizaciją tiek kaip pagrindiniai energijos vartotojai, tiek kaip energijos kaupimo, paskirstymo ir inovacijų centrai. Projektas tiesiogiai remia Europos žaliojo kurso ir „REPowerEU“ strategijos tikslus, skatindamas atsinaujinančiųjų energijos šaltinių ir alternatyviųjų degalų, tokių kaip vandenilis, metanolis, amoniakas ir elektrifikacija, naudojimą uostų teritorijose. Pripažindama, kad technologinę plėtrą turi papildyti strateginis planavimas ir suinteresuotųjų šalių bendradarbiavimas, „DeCoInter“ sujungia mokslinius tyrimus, skaitmeninius įrankius, bandomuosius veiksmus ir mokymus. Jos tikslas – stiprinti uostų, vietos valdžios institucijų, energijos tiekėjų ir akademinės bendruomenės pajėgumus įgyvendinti veiksmingas ir tvarias energetikos perėjimo strategijas.

Jūrinio sektoriaus dekarbonizacija ir jos poveikis perėjimui prie žaliosios energetikos / Decarbonization of Maritime Sector and its Impact on Green Energy Transition

DeCoInter projekto tikslas – skatinti Baltijos jūros regiono ir uostų energetinę pertvarką, diegiant atsinaujinančią mėlynąją energiją ir užtikrinant žaliųjų degalų prieinamumą jūrų sektoriuje.

Projekto metu bus analizuojami Pietų Baltijos regiono pajėgumai bei poreikiai energetinės pertvarkos srityje. Remiantis rezultatais, bus kuriamas skaitmeninis įrankis, skirtas uostų energetinės pertvarkos žemėlapiui sudaryti ir veikloms prioretizuoti. Vėliau bus parengta ir išbandoma uostų energetinės pertvarkos strategija, vystoma žaliųjų degalų vertės grandinė bei mokymai suinteresuotosioms šalims.

Projekte dalyvauja 9 organizacijos iš Lenkijos, Lietuvos, Švedijos, Danijos ir Vokietijos – uostų administracijos, akademinės institucijos, vietos ir regionų valdžios asociacijos, verslas bei nevyriausybinės organizacijos. Projektui vadovauja Lenkijos Baltijos–Adrijos transporto koridoriaus regionų asociacija.

Kam tai naudinga?

  • Uostų direkcijos ir operatoriai
  • Vietos savivaldybės ir logistikos įmonės
  • Energetikos sektoriaus subjektai
  • Akademinė bendruomenė ir studentai
  • Regioninės politikos formuotojai ir inovacijų klasteriai

Projekto tikslai​

Pagrindinis „DeCoInter“ tikslas – sudaryti sąlygas Pietų Baltijos regiono uostams vadovauti žaliajai jūrų ir transporto sektorių transformacijai. Projektas skirtas tiek energetikos sistemos tiekimo, tiek paklausos aspektams, užtikrinant techninį pasirengimą, strateginį suderinamumą ir regioninį koordinavimą.

Konkretūs tikslai:

  • Jūrų uostų energetikos pertvarkos strategijų metodinės sistemos kūrimas, įskaitant infrastruktūros prioritetizavimą ir politikos kūrimą
  • Scenarijais pagrįsto žaliųjų degalų vertės grandinės, apimančios gamybą, transportavimą, paskirstymą ir vartojimą, kūrimo modelio kūrimas
  • Uostų suinteresuotųjų šalių informuotumo apie mažos taršos technologijas, energijos vartojimo efektyvumą ir reguliavimo sistemas didinimas
  • Skaitmeninių įrankių, kurie padėtų priimti sprendimus, susijusius su investicijomis ir išmetamųjų teršalų mažinimu, kūrimas ir išbandymas
  • Tarpsektorinio ir tarpvalstybinio bendradarbiavimo tarp valdžios institucijų, uostų operatorių, universitetų ir energetikos sektoriaus skatinimas
  • Tikslinių švietimo ir mokymo programų studentams ir specialistams jūrų logistikos ir atsinaujinančiosios energijos srityse vykdymas

Trukmė:
36 mėn. 2024.07.01 – 2027.06.30

Bendras projekto biudžetas:
1,662,548.10 EUR

Partnerio biudžetas:
300,000.00 EUR
(ERPF kofinansavimas 240 000.00 EUR)

Interreg Pietų Baltijos programa 2021-2027

https://southbaltic.eu/

SMEBeyond

Pietų Baltijos regiono šalių MVĮ, siekiančios pažangos peržengiant sienas / South Baltic SMEs Advancing Beyond Borders

Mažos ir vidutinės įmonės (MVĮ), veikiančios mėlynosios ir žaliosios ekonomikos sektoriuose, yra gyvybiškai svarbios Pietų Baltijos regiono ekonomikos augimui. Tačiau jos susiduria su dideliu iššūkiu – įėjimu į tarptautines rinkas. Tik 34 proc. iš jų užsiima tarptautiniu verslu, nes vykdyti tarptautinę plėtrą sudėtinga dėl teisinės sistemos, nepakamkamo rinkų išmanymo ir finansinių sunkumų.

Projektas „Pietų Baltijos regiono šalių MVĮ, siekiančios pažangos peržengiant sienas“ (SMEBEYOND) – tai tarpvalstybinis Interreg projektas, skirtas padėti MVĮ, veikiančioms tokiuose sektoriuose kaip atsinaujinanti energija, tvari miestų plėtra, vandens ir atliekų tvarkymas, maisto produktų pakavimas, plazminės technologijos ir jūriniai verslai, įsitraukti į tarptautinę veiklą ir sėkmingai plėtoti verslą. Bendradarbiaujant su partneriais iš Danijos, Švedijos, Lenkijos ir Lietuvos, projekto metu bus organizuojamos įvairios kontaktų sesijos, skirtos padėti MVĮ užmegzti ryšius tarptautinėje erdvėje.

Projektu siekiama stiprinti verslo ekosistemos konkurencingumą Pietų Baltijos regione, skatinti tarpvalstybinį bendradarbiavimą tarp MVĮ, politikos formuotojų, investuotojų, nevyriausybinių organizacijų ir verslo tinklų. Projektas, remiamas Interreg Pietų Baltijos regiono programos, bus vykdomas 2024-2027 m., jo biudžetas – 1,6 mln. eurų.

Finansavimas: Projektas bendrafinansuojamas Interreg Pietų Baltijos regiono programos Europos regioninės plėtros fondo lėšomis. Juo siekiama atskleisti Pietų Baltijos jūros mėlynojo ir žaliojo augimo potencialą pasitelkiant tarpvalstybinį vietos ir regionų subjektų bendradarbiavimą.

Projekto trukmė:
2018 m. spalis – 2021 m. rugsėjis.

Europos regioninės plėtros fondo skiriamas finansavimas:
0.79 mln. Eur.

Blue Platform

Blue Platform. Bioeconomy for Blue Growth in the Baltic Sea Region – a platform project to capitalize on the outputs of complementary transnational projects/ Bioekonomika mėlynojo augimo Baltijos jūros regiono strategijoje – susijusių tarptautinių projektų rezultatų įgyvendinimo platforma

Blue Platform skatina 11-os mėlynosios bioekonomikos projektų, įgyvendinamų Interreg, BONUS ir Horizon2020 programų rėmuose, rezultatų sklaidą valdžios institucijoms, verslui ir verslo plėtros organizacijoms. Taip pat projektu siekiama paskatinti bendradarbiavimo galimybių paieškas nacionalinių ir regioninių ES finansavimo programų, skirtų mėlynajam augimui, kontekste.

Siekiant pagerinti mėlynosios bioekonomikos sąlygas Baltijos jūros regione, Blue Platform rengia vadovą, apimantį mėlynosios bioekonomikos įtraukimo  standartus, Mėlynosios platformos veiksmų planą 2020 m. (Blue Platform Roadmap 2020) , finansavimo ir teisės aktų derinimo dokumentus.

Mėlynoji bioekonomika apima tvariu atsinaujinančių vandens išteklių naudojimu grindžiamą veiklą, įskaitant akvakultūrą, moliuskų ir dumblių auginimą,  jūrines biotechnologijas. Šios sritys yra itin svarbios siekiant mėlynojo augimo – jūrinių sektorių tvarumo tiek aplinkosaugos, tiek ir ekonominiame kontekste. Daugelis Baltijos jūros regione veikiančių organizacijų paminėtuose sektoriuose yra labai aktyvūs, jau yra sukurta bei toliau kuriama daug biotechnologijų projektų ir produktų – visa šia patirtimi galima pasinaudoti. 

Blue Platform padeda skleisti Baltijos šalyse sukauptas mėlynosios bioekonomikos žinias, projektas daug dėmesio skiria įgyvendinamų veiklų efektyvumo didinimui.

Projekto svetainėje pateikiama ir nuolat atnaujinama informacija apie jau įgyvendintus ir tęstinius projektus bei jų rėmuose sukurtus produktus, kuriuos vystant jėgas sutelkė įvairių sričių specialistai. Pavyzdžių yra įvairių: nuo Danijos įmonės sukurtos natūralios apsaugos nuo žalingo saulės poveikio, kuri pagaminta iš jūros augalų, lietuvių startuolio idėjos panaudoti Baltijos jūros moliuskų kiautus dirbtinio kaulo medžiagos gamyboje – iki vienos savivaldybės Švedijoje vystomos idėjos gaminti naują žuvims skirtų pašarų rūšį iš pakrantėse randamų jūros dumblių. 

Baltijos mėlynosios bioekonomijos sferoje dirbančios bendruomenės atstovams Blue Platform padeda atrasti vieni kitus ir vystomus produktus ne tik internete, bet ir gyvai. Susitikite su projektinės platformos partneriais viename iš 7 tarptautinių mokymų Blue Platform Roadshow metu – sekite #BluePlatform socialiniuose tinkluose arba apsilankykite https://www.submariner-network.eu/projects/blue-platform

Projekto trukmė: 
2017/10/01 – 2020/09/30

Europos regioninės plėtros fondo skiriamas finansavimas: 
3 mln. Eur.

https://ecoprodigi.eu/

 

Ecoprodigi

ECOPRODIGI. Eco-efficiency to maritime industry processes in the Baltic Sea Region through digitalisation / Skaitmeniniai spendimai jūrinės pramonės procesams Baltijos jūros regione, siekiant jų ekologinio efektyvumo

Ecoprodigi projektas, suformavęs į pramonę orientuotą partnerystę, siekia padidinti ekologinį efektyvumą Baltijos jūros regiono jūriniame sektoriuje per skaitmeninius sprendimus. 

Remiantis faktais, kad didžiausią laivininkystės taršos pėdsaką palieką pačių laivų eksploatavimas (tarša iš laivų), projektas akcentuoja, kad visas laivų gamybos procesas (vertės grandinė) – dizainas, statyba, surinkimas, priežiūra, pan. – turi būti sumaniai pakreiptas aplinkai draugišku keliu. 

Skaitmeniniai sprendimai įvairiose pramonės srityse yra revoliucingi, tačiau jūriniame sektoriuje stebimas pasyvumas dėl žinių stokos ir ypatingai didelių iššūkių taikant naujoves. 

Projektas koncentruojasi į verslo ir akademinės bendruomenės bendradarbiavimą, rengiant skaitmeninius aplinkosauginius sprendimus 3 pilotiniams projektams. Bus parengtos ir įgyvendintos 3 technologinės aplikacijos ro-ro laivams ir keltams, nes jie patenka į didžiausios taršos laivų grupę. 

Projekto metu bus surenkama informacija apie naujausius skaitmeninius sprendimus jūrinėje pramonėje ir perduodama laivininkystės įmonėms, tai siekiant kelti jų kvalifikacija ir prisidedant prie klimato kaitos stabdymo.

Projekto trukmė: 
2018 – 2021 m.

Europos regioninės plėtros fondo skiriamas finansavimas: 
1 653 235 EUR.

https://connect2smallports.eu/

Connect2SmallPorts

Connect2SmallPorts. South Baltic Small Ports as Gateways towards Integrated Sustainable European Transport System and Blue Growth by Smart Connectivity Solutions / Pietų Baltijos mažųjų uostų plėtra, sukuriant integruotą tvaraus Europos transporto sistemą bei skatinant regiono mėlynąjį augimą, pritaikant sumanių jungčių sprendimus.

„Connect 2 Small Ports” projekto tikslas yra paremti Pietų Baltijos mažų ir vidutinių uostų plėtrą, padedant jiems įgyvendinti skaitmeninius sprendimus, kurie uostams suteiks konkurencinį pranašumą. Skaitmeninių technologijų naudojimas Pietų Baltijos uostuose ir jų paslaugų portfeliai yra labai riboti. Projekto metu  pagrindinis dėmesys bus skiriamas  kuriamoms skaitmeninėms technologijoms: daiktų internetui (IoT) ir „Blockchain”. „Connect2SmallPorts” projektas yra skirtas mėlynojo augimo problemoms spręsti. Projekte dalyvauja mažiausiai 15 uostų, kurie iki 2021 m. sieks aplinkosauginio ir ekonominio efektyvumo bei pagerinti krovinių srautus.

Rezultatai:

– skaitmeninio audito priemonė, skirta įvertinti ir tobulinti uosto veiklą skaitmeninimo ir krovinių transportavimo paslaugų srityje;

– „Blockchain” ir „IoT” strategija, skirta mažoms uosto ir terminalo programoms,  kurių dėka didės transporto našumas ir aplinkos tvarumas;

– 5 pilotiniai projektai  penkiuose Pietų Baltijos uostuose Blockchain ir IoT strategijų integracijai ir valorizacijai;

– mažiems uostams taikomi skaitmeninimo principu pagrįsti tvarios vertės kūrimo modeliai: ateities skaitmeninimo ir lyginamosios analizės indeksas; „Blockchain“ ir  „IoT“ strategijos Pietų Baltijos uostams, siekiant juos integruoti į švietimo programas; kasmetinis Skaitmeninis forumas „Small Ports” su apdovanojimu.

Trukmė:
2017/04/01 – 2022/11/30.

KMTP biudžeto dalis 68 mėn:
307.903,11 EUR

https://mita.lrv.lt/lt/veiklos-sritys/mita-vykdomi-projektai/inospurtas

 

Inospurtas

InoSpurtas. Inovacijų konsultacinės ir paramos paslaugos verslui.

 

Projekto įgyvendinimo metu bus teikiamos inovacijų konsultacinės ir paramos paslaugos ūkio subjektams, vykdantiems ar ketinantiems vykdyti veiklą pagal prioritetines mokslinių tyrimų ir eksperimentinės (socialinės, kultūrinės) plėtros ir inovacijų raidos (sumanios specializacijos) kryptis. Tai skatins įmones aktyviau plėtoti mokslinių tyrimų ir eksperimentinės plėtros bei inovacijų (MTEPI) veiklas ir prisidės prie jų inovatyvumo ir konkurencingumo didinimo.

Secmar

Projekte nagrinėjama kylantys jūrų kibernetinio (ne)saugumo klausimai. Kadangi jūrų transporto sektorius sparčiai transformuojasi į skaitmeninę formą, saugumo klausimų sprendimai atsilieka. Vis dėlto saugumas yra būtinas norint sėkmingai įgyvendinti skaitmeninimo priemones, kuriomis siekiama padidinti transporto veiksmingumą, ekonomiškumą ir tvarumą. Be to, netinkamas saugumas (tiek techninės, tiek programinės įrangos, tiek naudojimo srityje) gali atskleisti neskelbtiną informaciją, dėl kurios gali būti pažeidžiami saugumo principai, kurių galimos pasekmės yra išpuoliai, nusikaltimai ir šnipinėjimas. 

Pagrindinis šio projekto tikslas yra padidinti vykstančio laivybos ir logistikos sektoriaus skaitmeninimo saugumo lygį, sujungiant jūrininkus su IT sektoriumi ir akademinėmis kibernetinio saugumo, didžiųjų duomenų ir daiktų interneto sritimis. Laikantis šio požiūrio, projektas remia skaitmeninimo priemones, kuriomis prisidedama prie geresnės kokybės ir ekologiškesnio transporto. 

Strategija yra sukurti struktūrą, leidžiančią plėtoti tarpregioninį verslo tinklą turinčią platformą / skaitmeninių inovacijų centrą, įvertinti poreikius ir suderinti, kad būtų skatinamos inovacijos, taip pat paskatinti paslaugų plėtrą. 

Ilgalaikis poveikis būtų padidėjęs jūrų transporto skaitmeninis saugumas, taip pat Pietų Baltijos regiono specializacija saugios jūrų skaitmenizacijos srityje, užtikrinant suderintą ilgalaikę reagavimo į esamus ir būsimus saugumo poreikius strategiją, tuo pat metu taip pat sutelkti privačias bendroves kaip pagrindinius žaidėjus formuojant skaitmeninio saugumo dalyvių kritinę masę.

Trukmė:
2021 01 01 – 2021 09 30 (9 mėn.)

Bendras biudžetas: 
879 196,23 Eur.

Europos regioninės plėtros fondo finansavimas:
674 282,16 Eur

www.ecoprodigi.eu/exoprodigi

Exoprodigi

EXOPRODIGI tęsia projekto ECOPRODIGI įdirbį siekiant didinti ekologinį efektyvumą Baltijos jūros regiono jūrinėje pramonėje – tam pasitelkiami skaitmenizacijos sprendimai.

 

EXOPRODIGI remiasi ECOPRODIGI projekto rėmuose įgytomis patirtimis bei sukauptomis žiniomis. Siekiama toliau gerinti efektyvų išteklių naudojimą įveiklinant skaitmenines priemones ir sprendimus, padedančius sumažinti darbo valandų skaičių įvairių procesų metu, atliekų, išmetamų teršalų kiekį ir energijos suvartojimą.

EXOPRODIGI tikslas yra sustiprinti jūrinės pramonės galutinių vartotojų pajėgumus įvairiais laivo gyvavimo ciklo etapais – krovimo operacijų metu, vykdant laivo elementų surinkimo procesus laivų statyklose ir kt.

 

EXOPRODIGI partnerystė plėtojama ECOPRODIGI suburto konsorciumo pagrindu, kurį sudaro verslo organizacijos, universitetai ir kitos struktūros, vystančios su Baltijos jūros regiono jūrine pramone susijusią veiklą. Projekto konsorciumą sudaro 13 partnerių iš 4 Baltijos jūros regiono šalių (Suomijos, Švedijos, Danijos ir Lietuvos). Pramonei atstovaujančių galutinių vartotojų įsitraukimas į EXOPRODIGI yra itin vertingas, nes atveria galimybes konsorciumui dirbti su konkrečiais verslo iššūkiais bei testuoti skaitmeninius įrankius ir sprendimus realių darbo procesų metu.

 

Vedantysis EXOPRODIGI partneris yra Turku universitetas.  visos Europos institutas. „Centrum Balticum“ fondas yra atsakingas už projekto komunikaciją.

Užsisakykite KMTP naujienlaiškį ir būkite pirmi, kuriuos pasieks svarbiausios naujienos ir renginių anonsai